TTSPORT&D1成都站：以冠军之名，制胜每一次侧滑
2025年6月20日至22日，中国顶级飘移赛事——D1飘移大奖赛成都站火热开战！西南赛区再度点燃马达轰鸣与轮胎尖啸，在成都毛家湾赛车场，45位顶尖车手、18支车队激战三日，高侧滑角度突破102°，单圈烟幕覆盖面积超过800㎡。赛事现场观众累计突破3万人，线上曝光量飙升至4亿+，高居多个平台实时热搜榜，创造了西南区域专业汽车赛事观赛纪录的新高峰。
而在这场热血激战中，TTSPORT高性能刹车系统，以绝对硬核实力，挺进核心竞技圈，成为飘移赛道上不可忽视的存在。
本次成都站，TTSPORT携手四支实力强劲的飘移战队重装出征：冠速体育 DRS 飘移车队、中策橡胶西湖轮胎 OPS 飘移车队、朝阳轮胎飘移车队、深圳 SMA 飘移车队。四大车队多辆赛车均搭载TTSPORT定制化刹车卡钳系统，在复杂高温、强滑移、高强度轮对抗的赛道环境中，以稳定的操控力与强劲的制动力，支撑车手在极限状态下发挥技术上限。
在这一轮赛事焦点之中，受瞩目的，莫过于DRS飘移车队车手王祺的精彩表现：第一回合单走冠军、第一回合追走季军、第二回合追走亚军。他的战车搭载的是TTSPORT历时多月、联合王祺本人共同研发打磨的飘移专用刹车系统。
这不仅是一套简单的刹车系统，而是一套围绕飘移操控逻辑量身定制的专业级解决方案：飘移专用刹车系统 DR6 + DR4+2。前轮TTSPORT DR6 六活塞，六活塞对称制动结构，提升前桥瞬时响应性；后轮TTSPORT DR4+2双油路，四活塞独立手刹+双活塞脚刹，兼顾飘移控尾与制动输出。
实战反馈就是好证明 | 多车手联名认可。除了王祺之外，搭载TTSPORT系统的西湖轮胎 OPS 车队/朝阳轮胎车队与深圳SMA 车队车手，也在本次成都站中有着抢眼表现，多位选手成功挺进淘汰赛甚至八强阶段。
TTSPORT将继续深耕赛事研发，打造更加专业、细分、极致的刹车系统解决方案，支持更多飘移、房车、街道改装玩家，征服每一个属于他们的弯道。未来，我们还将出征更多国家级赛事、国际级战场，让世界见证——属于中国品牌的冠军制动之力！
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